ma 3b anglaise donneuse d'organes

allez, je vous présente la donneuse d'organes que je viens de rentrer pour refaire mon break (que je n'ai d'ailleurs pas présenté ici puisque je pensait ne pas pouvoir la refaire...)

c'est donc une TDI 110cv sport de 97 en boîte auto, les aiguilles de compteur sont blanches je suppose donc qu'elle fait partie des rares 3b à avoir l'éclairage compteur/tableau de bord vert (je suppose car les phares ne s'allument plus, ni l'éclairage TDB ni pas mal de bricoles en fait)


















compteur en miles


et le toit ouvrant qui est coincé ouvert et que je n'ai pas réussi à fermer, je vais devoir le démonter pour le débloquer.... si quelque'un sait comment çà se démonte, je n'ai pas encore regardé dans la RTA



elle possède aussi les sièges avant chauffants que je ne récupérarais aps pour la mienne puisque j'ai un intérieur sport gris clair

Franchement dommage de ne pas récupérer les sièges chauffant y a juste a dé housser les assises et ré housser en gros et recoller tes dossiers gris pour avoir du chauffant car de mémoire la nappe se trouve juste sous les fesses.

Si tu as le code de l'autoradio tu ne devrais pas avoir de mal à le vendre car à priori un de génération GOLF3 ou Corrado donc plutôt recherché il me semble.

Franchement dommage de pas avoir le temps ni les finances pour refaire ma bobo car je serais venu te faire la modif des sièges. Pour le TO il te faut tomber le ciel de toit pour commencer ensuite il est fixé au pavillon par des vis de 10 ou 11 de mémoire (enfin sur mon A3 c’était comme ça).

Teste le moteur de TO en direct sur une batterie voir si il marche encore  

merci pour le TO, je vais regarder ça dès que possible

l'autoradio faut que je regarde dans les papiers si j'ai le code, ce que je sais c'est qu'il commende aussi un chargeur CD que je n'ai pas...

pour les sièges, le dossier chauffe aussi ce qui m'emm.... le plus c'est de tirer le faisceau et tout le merdier, de plus le passager (donc le gauche) ne fonctionne actuellement pas, à mon avis simple problème de fusible ou de relais et ça j'en ai en stock.

le moteur du TO fonctionne encore, il a remarché ce matin, à mon avis c'est le problème d'humidité dans al voiture qui fout le bordel, le sousci c'est que j'ai du trop forcer en arrière avec la manivelle et que depuis il est bloqué...

Belles options...dommage de ne pas y récupérer. Effectivement, un Gamma IV fonctionnel, c'est assez recherché. Si il est d'origine, avec le n° de châssis, VW pourra te fournir le code.

Je savais même pas qu'il y avait des Passat avec éclairage vert!

Uniquement les premières 3B avaient l'éclairage vert, celles de 97!

Il y a de la bonne pièce dessus!   

Bon à savoir, merki!  

Bonjour
Je confirme, un gamma 4 à éclairage vert c'est recherché

ok, bon à savoir, je viens de le sortir et j'ai rettrouvé le code dans les papiers de la voiture par contre comment on entre le code de sécurité ??

sinon aujourd'hui j'ai déposé le toit ouvrant pour pouvoir de refermer, une fois sorti tout l'ensemble semble riveté et impossible à démonter, forcément à de moment là la flotte s'est mise à tomber j'étais dehors j'ai voulu me grouiller et j'en ai pété un morceau...    

quelqu'un saurait coemment ça se démonte en petits morceaux ?

Tu appui sur Tp et ta en même temps
Après tu change le code avec les tpuches de 1 à 4
Une fois, le code rentré tu refait ta + tp

super merci

cab67 a écrit:

Bonjour
Je confirme, un gamma 4 à éclairage vert c'est recherché

Petit Hors Sujet je m'en excuse mais:

http://www.ebay.de/itm/VW-Gamma-5-Radio-grunes-Display-Golf-1-2-3-4-GTI-G60-Corrado-MP3-SD-AUX-IN-/331092544100?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item4d16a74a64

à mon avis ça va être la bagarre à la clôture!   

(c'est du "bidouillé" mais ça semble super bien fait!)

Pas mal la modif, avec le lecteur SD dans l'emplacement K7 !
Perso, j'ai modifié l'éclairage de mon gamma 4 ,qui était bleu et rouge, en vert pour le monter dans ma one cab  
Désolé Onlyvw de polluer ton post   

y a pas de souci  vu que la voiture va finir en pièces je vais juste mettre à jour avec le démontage et j'ouvrirais un post sur la remise en route du break  

si je comprends bien c'est boitier type "yatour" qu'il a installé dans le mange K7 ?

C'est un Xcar link qu'il y a dedans

un petit aperçu de ce que ça donne le TDB en vert   photo pourrie mais pas évident sans flash et avec on voit pas l'éclairage...





autoradio fonctionne, le code est bien le bon, il semble ok niveau radio mais je n'ai aps trouvé de station l'antenne de la voiture semble hs faut que je l'essaie dans une autre voiture, pas essayé la K7

ca change en vert
moi perso j'aime bien

j'aime bien aussi mais je préfère le bleu et rouge de mon break   

au fait si je vends les serrures avec la clé codée de la passat il faut le compteur aussi avec ou pas ?

onlyvw a écrit:

j'aime bien aussi mais je préfère le bleu et rouge de mon break   

au fait si je vends les serrures avec la clé codée de la passat il faut le compteur aussi avec ou pas ?

je crois que sur ces versions il faut en effect le compteur les clefs les serures et le calculateur

golfopierrot a écrit:

onlyvw a écrit:

j'aime bien aussi mais je préfère le bleu et rouge de mon break   

au fait si je vends les serrures avec la clé codée de la passat il faut le compteur aussi avec ou pas ?

je crois que sur ces versions il faut en effect le compteur les clefs les serures et le calculateur

Je confirme  

ah merde !   

va pas être facile à vendre l'ensemble avec un compteur de boitoto en plus...

Si sa devrait se vendre car il suffit de récupérer le code du compteur et de le réimplanter dans un autre pour que sa roule  

ah ? ok !

j'y connais rien en électronique... lol !